經過多年市場培育，新能源車在國內汽車市場中扮演著十分重要的角色，不僅超出市場普遍預期，還拉動了整體車市回暖。 中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)數據顯示，今年前8個月，新能源車市場滲透率接近1/4，呈快速增長態勢。如何營造放心安全的新能源車消費市場環境，成為消費者最為關心的話題。 市場地位顯著提...
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近日，《麻省理工科技評論》刊文稱，隨著中國政府努力實現雄心勃勃的碳排放目標，即力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和，中國已經成為電動汽車領域的全球領先者。但是，電動汽車并非中國正在追求的更環保汽車的唯一選擇。 文章提到，9月16日，中國工業和信息化部表示，將“加快推廣甲醇汽車”，“...
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10月11日，中汽協公布的新能源汽車產銷數據顯示，9月份新能源汽車產銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛，同比分別增長110%和93.9%，市場占有率達27.1%，前三季度產銷量已經超過去年全年。同時，中國汽車出口量再創新高，前三季度中國新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超100%，占總出口量的1...
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當地時間10月17日，全球五大車展之一巴黎車展時隔四年再度啟幕。在這場被視為“全球汽車行業風向標”的盛會上，國內外汽車品牌云集，長城汽車、比亞迪等再次領銜中國汽車出海。 長城汽車歐洲區域總裁孟祥軍表示：“歐洲是長城汽車最重要的海外市場之一，巴黎車展是長城汽車向歐洲市場展示GWM品牌和產品的最佳機會...
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3月25日，國家重點研發項目固態氫能發電并網率先在廣州和昆明同時實現，這也是我國首次將光伏發電制成固態氫能應用于電力系統。在廣州南沙電氫智慧能源站，這7個儲存氫氣的長方體就是剛剛投運的固態儲氫裝置。固態儲氫與目前的氣態和液態儲氫方式不同，它是在常溫下，通過氫氣與合金發生化學反應，讓氫原子進入金屬的空...
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